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立花慶也です。8月5日（日曜日）の午後1時の列車（広州駅−上海南駅 / 無席《座席なし》）に乗って、ようやく上海市のアパートに帰ってきました。
この列車に乗って…。私は無席（座席なし）で23時間の列車の旅は…まさに「ナチスのユダヤ人の収容所への輸送」と変わらないくらい苦しくて辛いものでした。今こうやってブログを書いていますが、これを書くだけで辛くなってしまうほど辛いものです…。 何よりも辛かったのは「まわりの環境が私の睡眠を終始じゃますること」でした。無席（座席なし）ということもあって、廊下の地べたにしか座ることができなかったので、他の人の乗換えや、他の人がトイレに行ったりとか、中国鉄道の売り子さんが車を押して売りに来て歩くから（売っているものは、新聞・飲み物・つまみ・弁当・タバコなど）、その地べたに座って寝ようとしても寝れないのです。実際に自分のクラークスの硬くて丈夫な黒い皮靴を枕にしてから、横になって寝ようとしました。けれども、いくら寝ようとしても物理的な圧迫と心理的な圧迫がプラスして眠れないことが、私を苦しく追い込んで行きました。 もう地面はゴミでいっぱい。ティッシュとか、タバコの灰とか、インスタントラーメンの汁のあぶらでもうべとべとで最悪でした。そんな地面でも私は新聞紙をひいて横たわっていました。マクドナルドのトイレの方がまだきれいだったかもしれません…。まるでこじきのようでした。こういう地面のこともあり、虫にさされることもあります。実際に売り子さんが、あの虫刺され薬の「タイガーバームはいかがですか」と売りに来てやがったが…。そんなひどい環境でした。この23時間、私は一睡もしていません。眠れないことで気持ちがものすごく興奮して、目の充血や、耳への違和感などがあらわれました。 他の人といろいろ話していた。何で日本人なのにこんな列車に乗っているの？とも聞かれたし、日本人としていろいろ質問されてそれなりに真摯に答えて話しました。 今の期間は、切符を取るのが難しいのが実情。そして中国鉄道はコンピュータシステムを導入して、ものすごく効率的に無駄なく乗車客を乗せるようにしている。私は広州駅から上海南駅までの1本でしたが、その中で夜でも乗換えが多い。 後にはもう活きるために地べたに倒れこんで、ひたすら目をつぶっていました。汚いとかかっこ悪いとは言ってられなかった。そうしないと自分が死んでしまうからです。 上海に着いて、私は太平洋戦争の日本兵が日本の国にようやくたどり着いたうれしさと同じような感情になっていました。活きて変えれたのだと…。 立花慶也から。この記事がオモロイんやったら、ブログランキングに150kmのストレートをガツーンといっぱつインコースに投げてください！
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こんばんは☆
先日は、私のブログへのご訪問＆相互リンク をありがとうございました☆ この記事・・鳥肌が立ちながらも 最後まで冷静に読みました（笑） 凄いですね・・日本の常識ではあり得ない 光景です。 戦時中の日本ならあったかも知れないの かな・・本当にそんな風に思いました。 ご苦労様でした。 良いブログですね。読んでいて楽しい ですし、世界が広がります。 これからも愛読します☆ 無座ですか。わたしも10年前の留学生時代に
ハルピンから大連まで「無座」で帰ってきま した。 幸い座席の下に寝ることが出来たため、 それほどつらくはなかった記憶があります。 西安から成都まで無座で行った事があり ますが、そちらは地獄でした。上から向日葵 の殻は落ちてくるし･･･。 |
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